2017ஆம் ஆண்டு இந்தியாவில் “ஜி.எஸ்.டி.” அமல்படுத்தப்பட்டபோது “ஒரே நாடு – ஒரே வரி” என்ற கோஷம் மக்களிடம் நம்பிக்கை ஊட்டியது. ஆனால் எட்டு ஆண்டுகள் கடந்தும், பெட்ரோல் – டீசல் மற்றும் மதுபானங்கள் இன்னும் ஜி.எஸ்.டி. வட்டத்துக்குள் வரவில்லை. இதன் விளைவாக, மக்கள் இன்னும் இரட்டை வரியின் சுமையைச் சுமக்கின்றனர்.
💧பெட்ரோல் – விலையைவிட வரி அதிகம்
சுத்திகரிக்கப்பட்ட ஒரு லிட்டர் பெட்ரோலின் உண்மையான விலை சுமார் ₹40. அதற்கு மத்திய அரசின் சுங்கவரி ₹22 வரை, மாநில வாட் வரி ₹20 வரை, டீலர் கமிஷன் ₹3 வரை சேர்கிறது. இதனால் ஒரு லிட்டர் பெட்ரோல் ₹100க்கு மேல் விற்கப்படுகிறது. அதாவது மக்களிடம் அசல் விலையைவிட 150 சதவீதம் அதிகமாகப் பெறப்படுகிறது.
🔴 மதுபானங்களில் “வரி மயக்கம்”
மதுபானங்களின் நிலை இன்னும் மோசமானது. 750 மில்லி லிட்டர் பியர் பாட்டில் அசல் விலை ₹40. ஆனால் விற்பனை விலை ₹180! அதாவது 350 சதவீத வரி.
வெளிநாட்டு தரமான இந்திய மதுபானங்கள் ₹52–₹207 அசல் விலை கொண்டும், விற்பனை விலை ₹583–₹1,292 வரை உயர்கிறது — 500% முதல் 1,100% வரி வரை!
இங்கிலாந்து, ஆஸ்திரேலியா போன்ற நாடுகளில் சிகரெட் மீது 80% வரை வரி விதிக்கப்படினும், மதுபானங்களில் இத்தகைய “அமோக வரி விகிதம்” உலகில் வேறு எங்கும் இல்லை.
📌 பொருளாதார உண்மை
தமிழ்நாட்டில் மட்டும் மதுபான விற்பனையிலிருந்து ஆண்டுதோறும் ₹55,000 கோடிக்கு மேல் வருவாய் கிடைக்கிறது. பெட்ரோல், டீசல் விலைகளும் மாநில, மத்திய அரசுகளின் முக்கிய வருவாய் ஆதாரமாகும்.
இந்த வரி சுரண்டல் இல்லாமல் அரசின் நிதி தளர்வடையும் என்ற காரணத்தால், அரசுகள் இவற்றை ஜி.எஸ்.டி.க்கு வெளியே வைத்துள்ளன.
易 சமூகத்தின் சிந்தனை
“விலை குறைந்தால் மக்கள் அதிகம் குடிப்பார்கள்” என்பது அரசின் வாதம். ஆனால் மக்கள் கேட்கும் கேள்வி வேறு —
“அரசு உண்மையில் குடிக்கவே கூடாது என்று சொல்ல வேண்டிய இடத்தில்,
‘நீ குடி… எனக்கு வரி கொடு!’ என்ற கொள்கையைப் பின்பற்றுகிறதே!”
ஒரு சமூகத்தில், குடி பழக்கம் குறைய வேண்டுமெனில் விழிப்புணர்வும் கல்வியும் தேவை; அதிக வரியும் இல்லை.
மக்கள் கொடுக்கும் பணம், பொருளின் தரத்துக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும். ஏழைகள் அருந்தும் குறைந்த விலை மதுபானங்களுக்கு கூட இவ்வளவு அதிக வரி விதிப்பது சமூக நீதி மீறல் என்றே கருதப்படுகிறது.
🗞️ எதிர்கால சீர்திருத்தம்:
சிகரெட், புகையிலை போன்ற பொருட்கள் ஏற்கனவே 40% ஜி.எஸ்.டி.க்குள் வரியுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. இதேபோல் பெட்ரோல், டீசல், மதுபானங்களும் ஜி.எஸ்.டி.க்குள் வருவது தான் ஒரு பொருளாதார சீர்திருத்தமும் சமூக நியாயமும் நிறைந்த தீர்வாகும்.
#Tamilnadu Today Media l #GSTIndia | #SocialEconomy | #TaxJustice | #PeopleFirst | #TamilNaduEconomy
தொகுப்பு: சேக் முகைதீன்
இணை ஆசிரியர்
